• 興義隧道逃生管道

    作者:admin    來源:未知    發布時間:2019-06-14 15:26    瀏覽量:
                                         
     
                                                          興義隧道逃生管道設置的必要性
     
                                              隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛
                                       涌現。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性,如何保證隧道等地下工程施工的安全和質量。是
                                       目前面臨的一項艱巨任務。隧道逃生管道 DN800興義隧道逃生管道隨之出現。
                                              一方面要精心設計、加強監測、安全施工。以避免事故發生;另一方面,需要研究事故發生時如
                                       何采取有效的逃生和救援措施,設置興義隧道逃生管道設置以避免和減少施工人員的傷亡損失。
     

                                                         興義隧道逃生管道的性能:

                                        1、極高的耐磨特性,UHMW-PE制品的獨特分子結構,使隧道逃生管道 DN800興義隧道逃生管
                                              道具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍,不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹
                                              脂的17.9倍,尼龍六的6倍,的4倍,年磨損率平均值0.58㎜.大幅度提高了管道的使用壽命。

                                        2、表面非附著性,興義隧道逃生管道由于摩擦系數小和無極性,因此具有很好的表面非附著性。
                                              現有的材料一般在PH值為9以上的介質中均結垢,隧道逃生管道則不結垢,這一特性對火電
                                              站用于排粉灰系統有重大意義。在泥漿等輸送管道方面也非常適用。

                                        3、耐環境應力開裂性極高,興義隧道逃生管道抗環境應力開裂>4000h;彈性模量是PE100的1.5
                                             倍以上;抗磨強度>50萬次。

                                        4、極高的耐沖擊性,在現有的工程塑料中興義隧道逃生管道的沖擊韌性值,許多材料在嚴重或
                                              反復沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞。

                                        5、優良的化學穩定性,興義隧道逃生管道可以耐烈性化學物質的侵蝕,除對某些強酸在高溫下
                                              有輕微腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕??梢栽跐舛刃∮?0%的濃**中應用,在濃
                                              度小于75%的強酸、濃度小于20%的強酸中性能相當穩定。

                                        6、其他特性,逃生管道還有吸能、吸噪音、抗靜電、對中子具有不吸水、比重輕。容易機械加
                                             工、可著色等突出特性。
     

                                                          隧道淺埋暗挖法十八字方針:

                                        淺埋暗挖法的十八字方針“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護,快封閉、勤量測”。

                                        1、地層的預加固和預處理(超前小導管和超前長管棚)。
     
                                        2、隧道開挖和初期支護 強調“隨開挖、隨支護”的基本原則,選擇適當的開挖方法,做到利用土體
                                              有限的自立時間進行開挖和支護,使土體開挖后暴露的時間盡可能短,使初期支護盡早封閉成環。

                                        3、二次襯砌作用:提高初期支護強度和剛度、增強初期支護安全儲備的需要,也是支撐中間的防
                                              水隔離層、承受水壓力的需要。 

                                        4、監控量測項目:地表位移、拱頂下沉、隧道周邊收斂(必測項目)、土壓力、土體位移、支護
                                              應力(選測項目)。 
     


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